車貸新北三芝車貸來自hexun新聞
再投通航公司和機場歐貝拓展全產業鏈
陳姍姍 蔣其含在與蘇霍伊簽訂100架超級飛機的諒解備忘錄後，神秘民企河南歐貝飛機有限公司（下稱“歐貝飛機”）又涉足通航領域。《第一財經日報》記者獲悉，歐貝飛機、上海圓斐航空科技有限公司（下稱“圓斐航空”）與蘭考縣人民政府簽約，三方將合作共建蘭考通用航空機場。介入農業航空根據合作協議土信貸台南新營土信貸，歐貝飛機將獨資在蘭考建設主要服務農林業的通用機場，在征得焦裕祿同志傢人同意後，此通航機場擬命名為“蘭考焦裕祿機場”。據記者瞭解，歐貝飛機擬建設的通用機場主要用於通航飛機起降，主要滿足農業航空為主，比如實施大面積農作物施藥除草、防治病蟲鼠害、撲滅飛蝗、人工增雨、飛播造林、護林防火作業。與其他通用機場動輒占用耕地三五千畝、估算投資幾億元不同，蘭考通用機場初步選址的地塊為集體林地，一期修建600米跑道，占地300畝左右，僅相當於其他通用機場征地面積的1/10，初期建設投資預計上千萬。參與此次簽約的一位知情人士告訴本報記者，之所以要在蘭考建設通用航空機場，主要是由於2014年初《河南省通用航空產業發展規劃（征求意見稿）》發佈，河南通用機場建設、飛行員培訓和農林作業將成為河南通用航空發展的重要內容。目前，世界上在20%的耕地面積上應用農業航空作業完成各項農事操作，發達國傢農業航空作業面積在60%左右。而河南省作為國內重要的農業大省，農業機械化程度偏低，蘭考地處豫東平原，也是糧食主產區，在越來越多的勞動力走向城市，大量農業勞動力向第二、三產業轉移的情況下，農業航空將是未來農業機械化的重要方向，據測算，1架Y-5B飛機10天的工作量，相當於100臺動力噴霧機20天的工作量，相當於100個農業工人160天的工作量。據記者瞭解，建設蘭考通用機場隻是歐貝飛機進入農林業通用航空的第一步，目前，歐貝飛機還在準備籌建以農林作業為主的通用航空公司，正在等待審批，公司計劃選用國外的通航飛機，每架成本在百萬左右。拓展航空全產業鏈值得註意的是，就在上個月，歐貝飛機剛剛與俄羅斯蘇霍伊民用飛機公司簽署諒解備忘錄，計劃購買100架蘇霍伊超級飛機（SSJ-100）。同時，蘇霍伊將同歐貝公司在河南鄭州合作組建SSJ-100綠皮飛機交付中心和總裝線，由此，鄭州也有望成為繼天津、上海之後，國內第三傢擁有100座級客機總裝線的城市。當時，歐貝飛機第一次被航空業界所關註，根據本報記者獲得的進一步消息，歐貝飛機的母公司上海裕淼資本此前是專註於投資中國企業的股權投資基金，而其進入航空業，還計劃與十幾傢基金合作，每年可投資金在30億~50億。目前，通過在鄭州註冊的歐貝飛機，裕淼資本已經介入瞭飛機維修和私人飛機、鉆石飛機的銷售代理業務，與蘇霍伊簽約後，公司還計劃申請籌建低成本航空公司。上述知情人士對本報記者透露，在與蘇霍伊簽署諒解備忘錄後，目前雙方在就具體的協議條款進行商討，預計5月將有實質性進展。不過，也有業內人士指出，飛機制造、運營等一系列產業鏈，專業性要求極高，而鄭州目前尚不具備天然的產業基礎和人才基礎，一旦項目正式運作，預計這方面將是最大挑戰。而此次歐貝飛機介入的通航業，又是一個政策性、技術性均極強的行當，目前缺的不是資金，而是專業人才、空域資源與基礎設施等支持。一位通用航空圈內人士就對本報記者透露，目前國內的通用航空企業要想盈利並不容易，各方面的發展還受到一定的制約，比如飛行要經過層層審批，機場、航油配套少，飛行員和保障人員也奇缺等，而相關供應鏈、銷售和售後服務鏈條也都需要專業的運營管理人員。
新聞建地分割貸款全省皆可處理來源http://news.hexun.com/2014-04-04/163652671.html
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