青年創業貸款條件信貸年息信貸車貸信貸年息>一般人都不知道車貸利率多少不敢公開的秘密東莞過半土地將作生態用地(圖)
文/廣州日報記者李直建
昨日，市城鄉規劃局官網公佈瞭《東莞市城市總體規劃（2016-2030）》草案（以下簡稱《總規》）。《總規》顯示，未來的15年內，南城將始終作為中心城區的主中心。
到2030年，東莞常住人口規模預計為950萬。東莞將在重要的城市中心地區，把城市舊居住區納入政策保障性住房體系，重點發展地區推行新建居住小區配建保障性住房。
發展目標：打造國際制造名城、現代生態都市
《總規》規劃區范圍包括東莞的4個街道、28個鎮，其中中心城區范圍包括莞城、東城、南城、萬江4個街道。
按照《總規》，東莞的城市發展目標為國際制造名城、現代生態都市。東莞堅定制造業強市發展方向，以建設國際制造名城為目標，推動制造業升級發展，努力爭創中國制造樣板城市。同時，堅持生態優先發展，融入珠三角世界級城市群，建設經濟持續發展、生態優美怡人、交通安全便捷、生活舒適方便、社會和諧穩定的現代生態都市。
在未來的15年內，東莞將積極參與國傢“一帶一路”戰略建設，深度拓展與港澳臺的合作，主動對接廣州南沙、深圳前海-蛇口、珠海橫琴自由貿易試驗區，共建粵港澳國際大灣區。
同時以珠三角世界級城市群、深莞惠+汕尾、河源新型都市圈的建設為契機，促進產業合作，加強基礎設施的銜接和共建共享，促進區域邊界地區合作發展。
用地規劃：生態用地規模不低於全市總面積的一半
《總規》規劃到2030年，全市城鄉建設用地規模控制在全市總面積的50%以內，約1233平方公裡，確保以生態控制線為底線調控城鎮用地發展，全市生態用地規模不低於全市總面積的50%；中心城區城鄉建設用地規模控制在中心城區總面積的70%以內，約156平方公裡，營造綠色生態宜居城市。其中，根據生態保護規劃，禁止建設區主要包括自然保護區、森林公園、永久性基本農田、飲用水源一級保護區、國傢級城市濕地公園核心區以及其他禁止建設的區域，總面積約543平方公裡，約占市域面積的22%。
到2030年，預測全市常住人口規模為950萬，比目前多出110多萬，城鎮化率也將達到90%以上；其中，中心城區常住人口規模約為160萬人。
《總規》充分考慮東莞人口結構的特殊性及未來人口變化的趨勢，結合低收入人群的住房需求，優化保障性住房供應機制，構建完善多樣的保障性住房體系。未來15年，東莞將在重要的城市中心地區，政府通過收回、回購或簽訂租約等形式，將城市舊居住區納入政策保障性住房體系，在重點發展地區，推行新建居住小區配建保障性住房。
空間佈局：南城為中心城區的主中心
《總規》強調構建“一中心四組團”的新型空間格局，跨鎮域整合配置產業、土地、基礎設施和公共服務等資源。
其中中心組團以“市區、松山湖（生態園）”為核心建設全市最具競爭力的高品質綜合服務中心和創新中心。中心城區將構建由行政文化中心、南城國際商務區組成的城市主中心，以及莞城、東城、萬江三個特色城市副中心。同時連接區域功能節點和交通樞紐，構建“東莞大道-東城中路-莞龍路”綜合功能發展軸與“松山湖大道-八一路-鴻福路-銀龍路”山水特色發展軸。
同時，將軌道2號線沿線重要區域、松山湖拓展地區、莞樟路-東深公路沿線重要區域、軌道門戶樞紐地區確定為市域重點更新區域，劃定松山湖、生態園、虎門港、長安新區、水鄉新城、粵海銀瓶合作創新區、南城國際商務區、東莞火車站地區、虎門中心區、常平中心區、塘廈中心區為特別政策地區，制定鼓勵發展政策。
綜合交通：以軌道交通為重點推進交通一體化
《總規》提出，東莞將構建高效、低碳、多方式一體化的綜合交通運輸體系，打造公交都市、慢行示范城市和現代物流城市，以軌道交通為重點推進區域交通一體化，完善軌道交通和高快速路等市域骨幹交通系統，支撐分區統籌戰略，推動城市中心體系的形成。到2030年，東莞公交分擔率將占機動化出行比例達到60%以上。
遠期規劃內容顯示將保留原《東莞市軌道建設規劃》中地鐵1號線、2號線、3號線的線位方案，優化調整4號線線位，增加4號線支線，銜接深圳城市軌道4號線，遠期預留增加5號線、6號線。
另外，東莞規劃的3條現代有軌電車線路將分別穿越中心城區、松山湖和水鄉片，總長47公裡。
背景
建市以來有三輪城市總體規劃
東莞建市以來，先後在1989年和2000年編制瞭兩輪城市總體規劃。在此期間，東莞由一個農業縣崛起為全國聞名的現代化城市和世界工廠。
《東莞市區城市建設總體規劃（1989－2010）》確定東莞城市性質是以外向型經濟為主，貿易發達、高度文明的具有僑鄉特色的社會主義現代化城市。
《東莞市城市總體規劃（2000－2015）》確定東莞市區性質為珠江三角洲地區性中心城市，東莞市的政治、經濟、科技和文化中心，全國重要的信息技術研發和產業化基地，環境優美的現代化城市。
《東莞市城市總體規劃（2016-2030）》草案則將東莞的城市發展目標定為國際制造名城、現代生態都市。來源廣州日報)
(責任編輯：Newshoo)
新聞來源http://business.sohu.com/20150917/n421347275.shtml
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